أقصى ارتفاع للرفع: | 4000 ملم | اللون: | حسب الطلب |
---|---|---|---|
إطار العجلة: | صلب هوائي | سارية: | 2 المرحلة / 3satge |
انتقال: | تلقائي | تحول الشعاع: | 7260 ملم |
مركز التحميل: | 500 ملم | ||
تسليط الضوء: | رافعة شوكية تعمل بالديزل,رافعة شوكية بأربع عجلات,رافعة شوكية ديزل نصف قطرها 7260 مم |
45 طن فولفو موفر للطاقة محرك الديزل تعمل بالطاقة رافعة شوكية اللون الأصفر تحول دائرة نصف قطرها 7260 ملم مع شهادة CE
1. تعتمد Cummins ، Weichai ، Yuchai turbocharging المحرك ، قوية ، حفظ الطاقة ، حماية البيئة ، تلبي متطلبات عملية عالية الكفاءة.
2 استخدام هانجتشي ، سوتشي انتقال نوع الطاقة الهيدروليكية الكوكب ، والجر الكبير في حالة التشغيل المشترك ، ونظام نقل أكثر موثوقية.
3 يعتمد محول عزم الدوران الهيدروليكي التوربيني المزدوج ، تغيير السرعة بدون خطوات ، التحكم في ذراع واحدة من أجل تغيير السرعة ، أسهل للتشغيل.
4 صمام التحكم في السرعة المتغيرة المتطابقة مع المبدئ المحايد ، تبدأ الماكينة بأمان أكبر.
5 المحور الأمامي يتبنى محور القيادة من النوع الثقيل ، الحجم الكبير لمحور المحور ، المحور والمحمل ، التروس المخروطية الحلزونية ، عجلة دوران عجلة التباطؤ المتزايدة ، دعم هيكل الهيكل الصلب ، زيادة سعة الحمولة وعمر الخدمة.
6 لا حافة لوحة نوع المتحدث ، وزيادة قدرة تحمل المحور.
7 المحور الخلفي عن طريق توجيه اسطوانة هيدروليكية عرضية ، محور التوجيه لديه هيكل مدمج ، زاوية النقل 70.5 تساعد على تقليل المقاومة وتقليل تآكل الإطارات وتحسين راحة القيادة.
8 باستخدام أربعة الفرامل القرص الفرجار الثقيل ، رشاقته قرص الفرامل ، خزان الهواء الخلفي ، 18 مرة قوة نسبة ضغط الكبح ، تبديد الحرارة أسرع ، عملية موثوقة وآمنة
9 نظام توجيه استشعار الحمل الهيدروليكي ، محور التوجيه الخلفي مع نصف قطر دوران صغير ، توجيه مرن وخفيف
10 اعتماد نظام هيدروليكي التقارب مضخة مزدوجة ، والحد بشكل كبير من استهلاك الوقود واستهلاك الطاقة. نظام هيدروليكي مجهز بمبرد الزيت وجهاز حماية للضغط الخلفي ، يضمن توازن حرارة الماكينة
11 باستخدام صمام الحد الأقصى للسرعة وصمام محدد الضغط ، والحد من تأثير النظام الهيدروليكي ، يمكن أن تخفض الصاري إلى الأرض عند خروج لهب المحرك
12 التعاون مع معهد hercynian للأكاديمية الصينية للعلوم "مخطط تحسين الهيكل العام" ، يتحقق من صلابة وقوة الحساب ، والتنبؤ حياة التعب على رافعة شوكية ، تحليل ميكانيكا العناصر المحدودة شامل ، تصميم هيكل التحسين ، وضمان أمن استخدام المنتجات
12.1 اعتماد قاعدة العجلات الطويلة ، مربع إطار شعاع مزدوج ، يمكن أن توفر صلابة وقوة جيدة ، لضمان موثوقية عالية من الشاسيه الشوكية
12.2 الصاري الداخلي والخارجي تعتمد تشغيل الأسطوانة ، وإطار الباب مع الأسطوانة ، هيكل الطاقة كتلة المنقولة ، والخدمة الطويلة في الحياة من الصاري ، وموثوقية عالية
12.3 يمكن أن يصل ارتفاع رفع الصاري إلى 3 أمتار ، الصاري العالي ، الصاري المنخفض ، الصاري القياسي ، ومجموعة متنوعة من الملحقات يمكن تلميعها وفقًا لمتطلبات العملاء
12.4 اعتمدت رف عقبة سريعة ، وتغيير بسرعة. موضعي شوكة هيدروليكي ، من السهل ضبط. يمكن شوكة شوكة عالية القوة ، مقاومة للاهتراء أكثر ، يمكن أن تضاعف عمر الخدمة
13 مع إطار الرافعة الشوكية الثقيلة العميقة الضخمة ، يمكن أن يتأرجح محور التوجيه الخلفي حول المركز ، ولديه أداء جيد في الجر وأداء تمرير.
14 متطابقة مع الاتجاه قابل للتعديل ، ومقاعد شركات الطيران ، صمام التحكم توزيع جويستيك وجهاز العمل ، والتلاعب مرنة ومريحة
15 باستخدام المكونات الكهربائية المنزلية عالية الجودة ، بطارية خالية من الصيانة ، ومقاومة الأسلاك من المواد مثبطة للهب ، موثوق ودائم. يمكن أن تتطابق المقصورة مع مروحة wiht ، وأجهزة الراديو ، ومكيف الهواء ، وعرض عكس ، مع آلة الوزن وفقا لمتطلبات العملاء.
16 الجهاز كله جميل وسلس. كابينة عرض واسعة فاخرة ، جنبا إلى جنب مع كوة ، وانخفاض مستوى الضجيج ، وختم جيدة
17 أجزاء التدجين ، والتوحيد القياسي ، وفعالة من حيث التكلفة ، أجزاء مشتركة جيدة من السهل الشراء والصيانة اليومية بسيطة وسريعة.
18 تستخدم على نطاق واسع في المطارات ، الموانئ ، الاحواض ، المحطات ، المستودعات ومناسبات الشغل الكبيرة الأخرى للتحميل والتفريغ ، والتكديس والنقل لمسافات قصيرة
المعلمات
بند | DECS. | وحدة | نموذج |
FD-450 | |||
المميزات | معدل الحمولة | Q (ر) | 45 |
مركز التحميل | ج (مم) | 1200 | |
قاعدة العجلات | ص (مم) | 5500 | |
وزن | وزن | كلغ | 53000 |
الشاسيه | صور الاطارات | 18.00-25-40PR | |
مواصفات الإطارات | 18.00-25-40PR | ||
الإطارات الكمية ، أمامية / خلفية (عجلات X-drive) | 42 | ||
فقي العجلة: أمامي | B10 (مم) | 3030 | |
فقي العجلة: الخلفية | B11 (مم) | 2786 | |
البعد | زاوية الميل للدفع / النقل (أمام / خلف) | الدرجة العلمية) | 510 |
ارتفاع الصاري (تخفيض الشوكة) | H1 (مم) | 4625 | |
ارتفاع رفع الصاري | H3 (مم) | 4000 | |
ماكس. رفع الارتفاع | H4 (مم) | 6560 | |
ارتفاع لحارس الرأس (الارتفاع إلى الكابينة) | H6 (مم) | 3900 | |
الارتفاع الكلي (مع الشوك) | L1 (مم) | 10400 | |
سطح عمودي أمامي شوكة إلى النهاية الخلفية للمركبة | L2 (مم) | 8000 | |
العرض الكلي | B1 / B2 (مم) | 4160 | |
شوكة البعد | ق / ه (مم) | 2400X300X135 | |
عرض عربة شوكة | B3 (مم) | 3400 | |
الصاري دقيقة تطهير الأرض (مع تحميل) | M1 (مم) | 300 | |
مركز قاعدة العجلات للتخليص الأرضي الأدنى (مع الحمل) | M2 (مم) | 460 | |
الحد الأدنى.استدارة نصف القطر | وا (مم) | 8000 | |
سرعة السفر (مع الحمل / بدون تحميل) | كم / ساعة | 22/25 | |
أداء | أقصى سرعة الرفع (مع الحمل / دون تحميل) | ملم / ثانية | 200/250 |
أقصى سرعة الشحن (مع تحميل / بدون تحميل) | ملم / ثانية | 300 | |
جر | N | 250000 | |
التدرج (مع الحمل / بدون تحميل) | ٪ | 25 | |
قيادة الفرامل | قرص متعدد الرطب مبرد بالزيت | ||
محرك | محرك العلامة التجارية / الموديل | واحد اختياري | محرك WEICHAI |
WP12G340 (250kW National III) | |||
اختياري اثنين | شيان كامنز | ||
QSM11 250kW | |||
اسطوانة رقم | 6 | ||
الآخرين | انتقال | محول عزم الدوران | |
المرفقات ضغط العمل | شريط | ||
المرفقات باستخدام كمية النفط | لتر / دقيقة |